2014年10月24日,国家主席习在人民大会堂会见出席筹建亚洲基础设施投资银行备忘录签署仪式的各国代表时指出,要想富,先修路。亚投行应该加快促进本地区基础设施互联互通,推动区域经济合作,为亚洲经济发展注入新动力。

为什么习大大如此强调修路的重要性呢?这是因为,经济的发展根本在于商品大流通。路修好了,交通自然就便利了,商品、文化和人才的流动就更加通畅了;路修好了,就会形成发达的交通网,就能促进旅游、运输物流等产业,缩短了运输时间和成本,极大提高效率;路修好了,就能以开放包容的胸怀,更多吸纳优秀物质和精神财富。

东台市委市政府高度重视交通建设。除了高铁项目外,东台在重点交通工程上的投入是巨大的,不惜一切代价的!今年我市在同步实施344国道、610省道二期、老204国道改造、海陵路南延和229省道改扩建等5条国省干线的同时,多点开花,立体推进弶张线、富唐线等市域骨干道路和农村公路提档升级,着力构建内畅外联的综合交通体系。610省道跨新长铁路大桥是整个工程的重要节点,总长932.5米。目前大桥年底主跨合拢,明年5月底可建成通车。

2007年东台撤县建市20周年,当年4月18日东台至北京列车班次首次开通,彻底终结了东台“地无寸铁”的历史!东台人终于可以坐上火车出行了!东台跟首都终于紧密联系在一起了!

又一个十年过去了,今年是东台撤县建市30周年。大家又无比欣喜地期待着东台首条高铁的开工建设。

备受的盐通高铁将于明年(2018年)初开工建设,设计时速350公里/小时。日前,中国铁路总公司已正式同意我市在现有火车站的位置新建高铁东台站。这里,小东需要特别说明下,根据原先250时速的规划设计方案,东台高铁站是在现有东台站的基础上改扩建。而根据最新350时速的设计方案,东台高铁站将在原有位置上新建综合性客运枢纽。至于大家普遍的几台几线问题,目前仍未公布,请大家继续@幸福东台 官方微信(:jsdtxcb),我们将第一时间发布。但有一点可以肯定的是,东台至少有两条线,分别是高速线和普速线。

大家知道,盐通高铁是国家沿海铁路通道的重要组成部分,是东台全面接轨上海和苏南的最快捷高铁通道。目前,盐通铁路东台段前期工作正在积极开展中,按照省铁路办统一部署,我市社会稳定风险评估和规划选址工作已经全部完成。

那么,东台高铁项目各项前期工作准备得如何?市委书记陈卫红非常重视。昨天(5月12日)上午,陈卫红带领相关部门负责同志,检查交通重点工程建设等工作。她强调,要围绕构建“一个枢纽、两个覆盖、三个联通”的大格局,全力推进重大基础设施建设,为全面融入长三角夯实基础。检查中,陈卫红实地察看高铁选址情况,仔细询问土地征用、房屋征收等工作。她指出,要因地制宜增强设计规划的前瞻性,既要与城市规划融为一体,又要兼顾功能性、实用性和美观性,全力打造一流的交通综合枢纽,早日让东台人民融入“高铁时代”。

陈卫红指出,“融入长三角,建设新东台”,交通要先行。全市上下要按照“互联互通、外联内畅”的总体要求,既要建好高铁、高速等战略性工程,又要打通城乡路网的“神经末梢”,建成更多的小康路、幸福路,支撑和引领经济社会发展迈上新台阶。

陈卫红强调,一方面要尽快打通对外快速通道。全力配合盐通高铁东台段建设,高起点、高标准规划站场功能服务设施,合力打造一流的交通综合枢纽,实现公共交通无缝对接。要将交通综合枢纽规划与城市发展规划相结合,为未来城市建设留足发展空间。同时要围绕沿海开发,积极争取东西向高速过境东台,增加市域对外快速通道,加快与长三角发达城市形成同城效应。另一方面,要全面构建对内循环路网。抢抓当前有利时机,一着不让推进国省干线道路、市域骨干道路和农村公路建设,补齐交通短板,确保如期竣工,实现全市一级公路总里程和路网密度大幅提升,真正形成“三横六纵”大交通格局。

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